ঢাকা ০৫:৫৪ অপরাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ০৮ অক্টোবর ২০২৬, ২৩ আশ্বিন ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ

১৫ বছরের জন্য এনসিটি পরিচালনায় ডিপি ওয়ার্ল্ড

নিজস্ব প্রতিবেদক
  • সংবাদ প্রকাশের সময় : ০৫:৩৯:৩৮ অপরাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ৮ অক্টোবর ২০২৬ ৪ বার পড়া হয়েছে
বাংলা টাইমস অনলাইনের সর্বশেষ নিউজ পেতে অনুসরণ করুন গুগল নিউজ (Google News) ফিডটি

চট্টগ্রাম বন্দরের সবচেয়ে বড় নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) আগামী ১৫ বছর পরিচালনা করবে সংযুক্ত আরব আমিরাতের বন্দর পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান ডিপি ওয়ার্ল্ড। এ বিষয়ে বৃহস্পতিবার (৮ অক্টোবর) চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ও ডিপি ওয়ার্ল্ডের মধ্যে চুক্তি সই হয়েছে।

চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল মনিরুজ্জামান এবং ডিপি ওয়ার্ল্ডের চেয়ারম্যান এসা কাজিম চুক্তিতে সই করেন। এ সময় নৌপরিবহনমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম, প্রতিমন্ত্রী রাজিব আহসান, ঢাকায় সংযুক্ত আরব আমিরাতের রাষ্ট্রদূত আবদুল্লাহ আলী আল হুমুদি এবং ইনভেস্ট বাংলাদেশের চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী উপস্থিত ছিলেন।

মালিকানা থাকবে চট্টগ্রাম বন্দরের

চুক্তি অনুযায়ী, এনসিটির জমি, অবকাঠামো, মালিকানা ও নিয়ন্ত্রণ আগের মতোই চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের হাতে থাকবে। ডিপি ওয়ার্ল্ডকে দেওয়া হয়েছে টার্মিনালের ‘পরিচালনা ও ব্যবস্থাপনার’ দায়িত্ব।

বন্দর কর্তৃপক্ষ এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছে, ১৫ বছরের জন্য এই দায়িত্ব পেয়েছে দুবাই সরকারের মালিকানাধীন আন্তর্জাতিক টার্মিনাল অপারেটর ডিপি ওয়ার্ল্ড।

এনসিটির নিরাপত্তা ব্যবস্থাতেও বড় কোনো পরিবর্তন আসছে না। নৌবাহিনী, কোস্ট গার্ড, ইমিগ্রেশন, কাস্টমসসহ রাষ্ট্রীয় সংস্থাগুলোর বিদ্যমান নিরাপত্তা প্রটোকল বহাল থাকবে।

দীর্ঘ আলোচনার পর চুক্তি

এনসিটি পরিচালনায় ডিপি ওয়ার্ল্ডকে দায়িত্ব দেওয়ার প্রক্রিয়া শুরু হয়েছিল আওয়ামী লীগ সরকারের সময়ে। পিপিপি ও জিটুজি কাঠামোয় শুরু হওয়া এই প্রক্রিয়া পরে অন্তর্বর্তী সরকারের সময়ে দর-কষাকষির পর্যায়ে পৌঁছায়।

তবে শ্রমিকদের আন্দোলন ও আলোচনা কমিটির সদস্যদের আপত্তির কারণে একপর্যায়ে প্রক্রিয়াটি স্থগিত হয়ে যায়। নতুন সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর আবারও আলোচনা শুরু হয়। গত জুনে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় ডিপি ওয়ার্ল্ডের সঙ্গে দর-কষাকষি চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেয়।

এরপর আলোচনার ধারাবাহিকতায় এবার চুক্তি সই হলো।

বন্দরের প্রায় ৪৪ শতাংশ কনটেইনার এনসিটিতে

চট্টগ্রাম বন্দরে জাহাজ থেকে কনটেইনার ওঠানো-নামানোর চারটি প্রধান টার্মিনালের মধ্যে এনসিটি সবচেয়ে বড়।

গত অর্থবছরে এই টার্মিনালের মাধ্যমে প্রায় ১৩ লাখ ৮৫ হাজার একক কনটেইনার ওঠানো-নামানো হয়েছে। এটি চট্টগ্রাম বন্দরের মোট কনটেইনার পরিবহনের প্রায় ৪৪ শতাংশ।

বর্তমানে বাংলাদেশ নৌবাহিনী পরিচালিত চিটাগং ড্রাই ডক লিমিটেডের মাধ্যমে এনসিটি পরিচালিত হচ্ছে। ডিপি ওয়ার্ল্ডের কাছে দায়িত্ব হস্তান্তর না হওয়া পর্যন্ত প্রতিষ্ঠানটিই টার্মিনাল পরিচালনা করবে।

চট্টগ্রাম বন্দরের অন্য টার্মিনালগুলো

চট্টগ্রাম বন্দরের বাকি তিনটি প্রধান টার্মিনালের মধ্যে জেনারেল কার্গো বার্থ (জিসিবি) ও চিটাগং কনটেইনার টার্মিনাল (সিসিটি) দেশীয় অপারেটরদের মাধ্যমে পরিচালিত হচ্ছে।

অন্যদিকে পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল (পিসিটি) পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে সৌদি আরবের রেড সি গেটওয়ে টার্মিনাল ইন্টারন্যাশনাল (আরএসজিটিআই)।

এনসিটির পরিচালনায় ডিপি ওয়ার্ল্ড যুক্ত হওয়ায় চট্টগ্রাম বন্দরের টার্মিনাল ব্যবস্থাপনায় বিদেশি অপারেটরের অংশগ্রহণ আরও বাড়ল।

নিউজটি শেয়ার করুন

ট্যাগস :

১৫ বছরের জন্য এনসিটি পরিচালনায় ডিপি ওয়ার্ল্ড

সংবাদ প্রকাশের সময় : ০৫:৩৯:৩৮ অপরাহ্ন, বৃহস্পতিবার, ৮ অক্টোবর ২০২৬

চট্টগ্রাম বন্দরের সবচেয়ে বড় নিউমুরিং কনটেইনার টার্মিনাল (এনসিটি) আগামী ১৫ বছর পরিচালনা করবে সংযুক্ত আরব আমিরাতের বন্দর পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান ডিপি ওয়ার্ল্ড। এ বিষয়ে বৃহস্পতিবার (৮ অক্টোবর) চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ ও ডিপি ওয়ার্ল্ডের মধ্যে চুক্তি সই হয়েছে।

চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল মনিরুজ্জামান এবং ডিপি ওয়ার্ল্ডের চেয়ারম্যান এসা কাজিম চুক্তিতে সই করেন। এ সময় নৌপরিবহনমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম, প্রতিমন্ত্রী রাজিব আহসান, ঢাকায় সংযুক্ত আরব আমিরাতের রাষ্ট্রদূত আবদুল্লাহ আলী আল হুমুদি এবং ইনভেস্ট বাংলাদেশের চেয়ারম্যান আশিক চৌধুরী উপস্থিত ছিলেন।

মালিকানা থাকবে চট্টগ্রাম বন্দরের

চুক্তি অনুযায়ী, এনসিটির জমি, অবকাঠামো, মালিকানা ও নিয়ন্ত্রণ আগের মতোই চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের হাতে থাকবে। ডিপি ওয়ার্ল্ডকে দেওয়া হয়েছে টার্মিনালের ‘পরিচালনা ও ব্যবস্থাপনার’ দায়িত্ব।

বন্দর কর্তৃপক্ষ এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে জানিয়েছে, ১৫ বছরের জন্য এই দায়িত্ব পেয়েছে দুবাই সরকারের মালিকানাধীন আন্তর্জাতিক টার্মিনাল অপারেটর ডিপি ওয়ার্ল্ড।

এনসিটির নিরাপত্তা ব্যবস্থাতেও বড় কোনো পরিবর্তন আসছে না। নৌবাহিনী, কোস্ট গার্ড, ইমিগ্রেশন, কাস্টমসসহ রাষ্ট্রীয় সংস্থাগুলোর বিদ্যমান নিরাপত্তা প্রটোকল বহাল থাকবে।

দীর্ঘ আলোচনার পর চুক্তি

এনসিটি পরিচালনায় ডিপি ওয়ার্ল্ডকে দায়িত্ব দেওয়ার প্রক্রিয়া শুরু হয়েছিল আওয়ামী লীগ সরকারের সময়ে। পিপিপি ও জিটুজি কাঠামোয় শুরু হওয়া এই প্রক্রিয়া পরে অন্তর্বর্তী সরকারের সময়ে দর-কষাকষির পর্যায়ে পৌঁছায়।

তবে শ্রমিকদের আন্দোলন ও আলোচনা কমিটির সদস্যদের আপত্তির কারণে একপর্যায়ে প্রক্রিয়াটি স্থগিত হয়ে যায়। নতুন সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর আবারও আলোচনা শুরু হয়। গত জুনে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয় ডিপি ওয়ার্ল্ডের সঙ্গে দর-কষাকষি চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেয়।

এরপর আলোচনার ধারাবাহিকতায় এবার চুক্তি সই হলো।

বন্দরের প্রায় ৪৪ শতাংশ কনটেইনার এনসিটিতে

চট্টগ্রাম বন্দরে জাহাজ থেকে কনটেইনার ওঠানো-নামানোর চারটি প্রধান টার্মিনালের মধ্যে এনসিটি সবচেয়ে বড়।

গত অর্থবছরে এই টার্মিনালের মাধ্যমে প্রায় ১৩ লাখ ৮৫ হাজার একক কনটেইনার ওঠানো-নামানো হয়েছে। এটি চট্টগ্রাম বন্দরের মোট কনটেইনার পরিবহনের প্রায় ৪৪ শতাংশ।

বর্তমানে বাংলাদেশ নৌবাহিনী পরিচালিত চিটাগং ড্রাই ডক লিমিটেডের মাধ্যমে এনসিটি পরিচালিত হচ্ছে। ডিপি ওয়ার্ল্ডের কাছে দায়িত্ব হস্তান্তর না হওয়া পর্যন্ত প্রতিষ্ঠানটিই টার্মিনাল পরিচালনা করবে।

চট্টগ্রাম বন্দরের অন্য টার্মিনালগুলো

চট্টগ্রাম বন্দরের বাকি তিনটি প্রধান টার্মিনালের মধ্যে জেনারেল কার্গো বার্থ (জিসিবি) ও চিটাগং কনটেইনার টার্মিনাল (সিসিটি) দেশীয় অপারেটরদের মাধ্যমে পরিচালিত হচ্ছে।

অন্যদিকে পতেঙ্গা কনটেইনার টার্মিনাল (পিসিটি) পরিচালনার দায়িত্বে রয়েছে সৌদি আরবের রেড সি গেটওয়ে টার্মিনাল ইন্টারন্যাশনাল (আরএসজিটিআই)।

এনসিটির পরিচালনায় ডিপি ওয়ার্ল্ড যুক্ত হওয়ায় চট্টগ্রাম বন্দরের টার্মিনাল ব্যবস্থাপনায় বিদেশি অপারেটরের অংশগ্রহণ আরও বাড়ল।